雷軍“成長”,小米“上新”
2023年8月14日晚上19:00,雷軍第四次年度演講「成長」在國家會議中心舉行。
(資料圖片僅供參考)
在三小時的演講和年度新品發(fā)布中,雷軍分享了過去30多年經(jīng)歷的幾次關鍵成長和感悟,并宣布小米科技戰(zhàn)略升級:深耕底層技術、長期持續(xù)投入,軟硬深度融合,AI全面賦能,可以總結為一個公式:(軟件×硬件)?? 。同時,雷軍公布了小米的科技理念:選擇對人類文明有長期價值的技術領域,堅持長期持續(xù)投入。未來5年,小米研發(fā)投入將超過1000億元。
同時,小米積極布局人工智能,全面推進大模型研發(fā)和落地,選擇“輕量化,本地部署”作為小米大模型技術主力突破方向。在現(xiàn)場,雷軍正式宣布手機端側大模型初步跑通。此外,小愛同學也升級AI大模型,并開啟邀請測試。
此外,雷軍為大家?guī)砹诵∶譓IX Fold 3、Xiaomi Pad 6 Max 14、小米手環(huán)8 Pro、Redmi K60 至尊版等一系列新產(chǎn)品,還有全新仿生四足機器狗小米 CyberDog 2 驚喜亮相。
高端是小米的必由之路,更是生死之戰(zhàn)!
在演講中,雷軍提到了小米高端探索之路。他坦誠,“過去三年高端探索之路,是近十年來我最痛苦、也是收獲最大的一次?!?/p>
小米內部曾經(jīng)圍繞要不要做高端、怎么做高端產(chǎn)生巨大分歧。2022年2月,春節(jié)后的第一個工作日,雷軍召集了一場公司史上最大規(guī)模的專項戰(zhàn)略討論會,他用兩點說服下面所有人:第一,小米的創(chuàng)業(yè)夢想是成為全球知名的科技品牌;第二,競爭激烈的消費電子行業(yè),只有做高端,才能倒逼公司在技術上尋求突破,贏得未來生存和發(fā)展的空間。
“最后,大家終于達成了共識,高端是我們發(fā)展的必由之路,更是生死之戰(zhàn)。不能有任何動搖,必須死磕到底?!?/p>
2022年,小米發(fā)布了四款高端智能手機,包括小米13、小米13 Pro、小米13Ultra以及小米MIX Fold 2。在小米手機中,高端手機是備受用戶爭議的產(chǎn)品。2021年3月小米發(fā)布高端手機小米11 Ultra,配置拉滿,DXO評分全球第一。在發(fā)布前,小米信心滿滿。
然而,在上市第一天,小米11 Ultra就被大多數(shù)用戶質疑。用戶的反饋讓小米意識到,高端手機必須要關注影像功能。為此,小米找到徠卡,合作推出小米12S Ultra、小米13 Ultra等產(chǎn)品。雷軍回憶,小米13 Ultra攝影套裝首發(fā)優(yōu)惠價799 元,被黃牛炒到1400元以上。
2021年12月,小米發(fā)布小米12,但銷量卻不如預期。小米面臨新的挑戰(zhàn):小米 13 要不要繼續(xù)做小屏?
“做小屏的全能旗艦特別難,要在小的尺寸里面,做到無短板、無閹割的全能,所有的功能還要做到同樣的體驗是個巨大的挑戰(zhàn),這對研發(fā)能力要求特別高,很難干?!崩总娀貞洠罱K在自己的堅持下,定位小尺寸市場的旗艦手機——小米13面世。
近年來,小米在高端化上已經(jīng)投入將近100億,假如小米13又輸了,一虧就會是幾個億,甚至十幾個億、幾十個億??梢哉f,小米13是小米高端戰(zhàn)略上的一場“豪賭”,也是“生死戰(zhàn)”。那么,小米13的口碑如何?慶幸的是,小米13獲得消費市場的認可,用戶將其稱為“小米的十三香”。也就是小米13,讓小米手機從參數(shù)優(yōu)先,做到體驗優(yōu)先。
“小米的高端探索經(jīng)過 3 年時間,上百億的投入,幾萬人的努力,跌宕起伏,終于迎來了階段性的突破?!崩总娍偨Y,智能手機高端化的三項原則是:高端無短板、從參數(shù)領先到體驗優(yōu)先、軟硬件深度融合。
“不僅僅是影像,我們對高端的理解也越來越深,高端產(chǎn)品的口碑和表現(xiàn)也越來越好?!崩总妼π∶自诟叨嘶剿鞯某煽冇兄浞值目隙?。
曝光小米大模型進展
在發(fā)布會上,雷軍正式宣布小米科技戰(zhàn)略升級,并公布了小米的科技理念:選擇對人類文明有長期價值的技術領域,堅持長期持續(xù)投入。
“我們著眼長期價值,堅持長期投入。只有這樣,才能構建核心競爭力和護城河,才能真正成為一家偉大的科技企業(yè)?!崩总娬f。
小米披露了科技戰(zhàn)略升級的四個關鍵路徑與原則,即深耕底層技術,長期持續(xù)投入,軟硬深度融合,AI(人工智能)全面賦能。
大模型是小米最近可談論的技術方向。今年4月小米組建了AI大模型團隊,全面擁抱大模型,目前陸續(xù)有了一些應用嘗試。其中第一個應用大模型,就是將智能語音助理小愛同學升級了大模型版本,并開啟邀請測試。
據(jù)介紹,小米大模型技術的主力突破方向為輕量化、本地部署,小米考慮的是優(yōu)先在手機上實現(xiàn)端側跑通,讓每個人都能更好在手機上使用大模型。
同時,雷軍宣布,已正式為小愛同學接入大模型,并于8月14日開放小愛升級大模型的邀請測試。
值得一提的是,小米在百億級內參數(shù)大模型、手機端側大模型均取得了不錯的進展,值得期待。其中,小米60億參數(shù)的自研大模型在C-EVAL權威榜單上取得同參數(shù)量級排名第一,在CMMLU中文向大模型取得排名第一;小米自研的端側大模型已經(jīng)在驍龍平臺跑通,目前自研13億參數(shù)端側大模型的效果,在部分場景上可以媲美行業(yè)60億參數(shù)的云端大模型。
早在今年2月的小米投資者日上,對于小米在ChatGPT上的布局,小米手機部總裁曾學忠就表示,ChatGPT基于AI大模型、千億級參數(shù)量、數(shù)據(jù)量、還有人工標注支撐,AI大模型方面小米一直都有投入。手機和汽車業(yè)務有很多AI大模型落地的場景。
隨后,在3月的2022年財報電話會議上,小米集團總裁盧偉冰談到ChatGPT相關問題時表示,小米很早就在AI大模型方面進行了許多部署,同時采用了多技術路線并行的策略,小愛同學就是小米大模型落地的代表。
5月24日,小米披露的2023年第一季度業(yè)績數(shù)據(jù)中提到,目前小米AI領域相關研發(fā)人員超1200人,未來小米將不斷挖掘AI相關的用戶場景,發(fā)揮技術優(yōu)勢,并以開放的態(tài)度與合作伙伴開拓更多機會。
盧偉冰再次強調,小米會積極擁抱大模型技術,但小米不會像OpenAI那樣去做通用大模型,而是尋求大模型與自身業(yè)務的深度協(xié)同,例如與小愛同學、MIUI、機器人等業(yè)務相結合,同時也不斷提升集團的內部工作效率。
小米副總裁、首席財務官林世偉也在業(yè)績電話會上透露,“已經(jīng)把業(yè)內大模型團隊都過了一遍”,小米會采用慣用的“打法”,也就是戰(zhàn)略投資等方式,來實現(xiàn)AI大模型方面的生態(tài)合作。
第一季度業(yè)績數(shù)據(jù)還顯示,小米一季度持續(xù)投入研發(fā),研發(fā)支出同比增長17.7%達41億元。小米表示,預計2023年總研發(fā)投入將超200億元。
MIX Fold再次對標iPhone,鐵蛋2更“狗”了
與此同時,本次發(fā)布會發(fā)布了一系列重磅新品,包括小米迄今最薄、最堅固的旗艦折疊屏手機小米MIX Fold3。相比上一代,小米MIX Fold 3輕僅255g起,折疊厚度僅10.86 mm,展開厚度僅5.26mm。
小米自研的龍骨轉軸,讓輕薄與全能可以兼得。同時,小米MIX Fold 3也通過了萊茵50萬次折疊無憂認證。小米自研的航天纖維復合材料龍鱗纖維,其抗跌落強度是微晶玻璃的36倍。
得益于轉軸結構設計以及徠卡光學影像系統(tǒng)小型化的突破,小米MIX Fold 3成為今年行業(yè)迄今唯一的全焦段四攝折疊屏。經(jīng)小米實驗室實測,無論使用內屏還是外屏,小米MIX Fold 3 的DOU續(xù)航時長均達到了1.34天。
雷軍在對比產(chǎn)品時表示:“我第一次講對標 iPhone 的時候,很多人對我冷嘲熱諷,覺得我們 low,覺得我們蹭人家熱度。但是我是這么想的,我覺得我們只有對標iPhone,才有機會趕上iPhone,才有機會超越 iPhone。所以以后只要我講發(fā)布會,必要的話每一次我都會對標 iPhone?!?/p>
發(fā)布會上,Redmi K60至尊版也重磅亮相。作為定位“性能之王”的K系列巔峰產(chǎn)品,K60至尊版搭載天璣9200+以及獨顯芯片X7,成為業(yè)界最高的177萬+跑分。
此外,在 One More Little Thing 環(huán)節(jié),小米機器人實驗室研發(fā)的 CyberDog 機器人「鐵蛋」正式發(fā)布第二代。「鐵蛋」二代采用了仿生外觀,外型上更加靠近一只杜賓犬。
雷軍介紹,鐵蛋2在外形上更像狗,將其最大亮點戲稱為“比狗更狗”。其支持手勢互動、語音控制、人臉識別、AIoT 聯(lián)動、融合跟隨避障,總算力達到了21TOPS。此外,搭載 12 個 CyberGear 微電機,采用 AI 自研平衡動態(tài)算法、AI 多模態(tài)融合感知決策系統(tǒng),奔跑速度達到1.6m/s。
目前,仿生四足機器人CyberDog2已正式開售,定價12999元。
小米汽車還沒來
值得注意的是,整場發(fā)布會雷軍對于小米汽車沒有提及,距離小米2024年上半年實現(xiàn)量產(chǎn)的時間節(jié)點越來越近,但如今關于小米汽車的消息卻越來越少。
雷軍曾說過,未來兩年不會再公布太多進展,但對于外界來說,造車的進展是否順利,將會成為影響未來小米集團發(fā)展的第二大關鍵性因素,因此外界對于小米造車的關注度,從沒有衰減過。
今年年初,據(jù)稱是小米首款車型MS11的設計效果圖在網(wǎng)絡上廣為流傳,該設計效果圖與此前曝光的工程圖造型基本一致。在輿論發(fā)酵過后,小米集團公關部總經(jīng)理王化在微博上進行了回應,表示這是小米汽車二級供應商保密的設計文件。隨后,該二級供應商以及涉密人被小米內部通報處理。這一系列舉動,無疑是對小米首款車型MS11設計效果圖真實性的實錘。
這也是迄今為止我們距離小米汽車真容最近的一次。據(jù)此前媒體報道,小米汽車亦莊工廠已經(jīng)基本建設完成,工廠自產(chǎn)并下線了四五輛汽車,正在積極測試中。車型保密程度之高,就連廠里大多數(shù)員工都未見過車的“真面目”,在人來人往的亦莊工廠,只有四五輛全程包著黑布的轎車在進進出出不間斷測試。
而據(jù)知情人士透露,小米汽車在明年上市的時候,可能會覆蓋20-30萬區(qū)間,整車的定位會對標TeslaModel3,但對于最終的定價,小米還要參考明年的市場情況而定。
責任編輯:張薇
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