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我國最長二氧化碳輸送管道投運(yùn) CCUS應(yīng)用再進(jìn)一步

時(shí)間 :2023-07-12 07:04:06   來源 : 中國經(jīng)營網(wǎng)

7月11日，“齊魯石化-勝利油田百萬噸級(jí)CCUS項(xiàng)目”二氧化碳輸送管道正式投運(yùn)。

《中國經(jīng)營報(bào)》記者注意到，該條輸送管道全長109公里，這是我國首條百萬噸輸送規(guī)模、百公里輸送距離、百公斤輸送壓力的高壓常溫密相二氧化碳輸送管道工程。該管道工程的投運(yùn)對(duì)推動(dòng)我國CCUS（二氧化碳捕集、利用與封存）全產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模化發(fā)展具有里程碑意義。


(資料圖片僅供參考)

中國石化方面介紹稱，該管道項(xiàng)目成功攻克3項(xiàng)核心技術(shù)，研發(fā)了低溫液相二氧化碳管輸離心增壓泵、高效二氧化碳密相常溫高壓往復(fù)注入泵2項(xiàng)關(guān)鍵裝備。

國內(nèi)首個(gè)百萬噸級(jí)CCUS項(xiàng)目

我國是世界二氧化碳最大排放國，排放量占比全球接近30%，也是世界最大的高碳化石能源消費(fèi)國，煤炭占比全球消費(fèi)總量的50%以上。

CCUS是指將二氧化碳從工業(yè)生產(chǎn)、能源利用或大氣中分離出來，并加以利用或注入地層以實(shí)現(xiàn)永久減排的過程。CCUS技術(shù)系統(tǒng)由二氧化碳的捕獲、二氧化碳的運(yùn)輸以及捕獲的二氧化碳再利用或者安全封存等過程構(gòu)成。

通過碳捕集技術(shù)，將二氧化碳從工業(yè)生產(chǎn)、能源利用或大氣中分離出來并提純、壓縮的過程，是CCUS的前置基礎(chǔ)環(huán)節(jié)。碳捕集之后，便要涉及到二氧化碳應(yīng)用。其中，碳封存技術(shù)是將捕集的二氧化碳注入深部地質(zhì)儲(chǔ)存，使其與大氣永久隔絕，從而實(shí)現(xiàn)減排。

當(dāng)前，我國企業(yè)圍繞CCUS的應(yīng)用正在加大投入力度。截至2022年年底，我國已投用的煤電CCUS項(xiàng)目（含CCS項(xiàng)目）13個(gè)，總捕集能力約60萬噸/年。

據(jù)悉，作為國內(nèi)首個(gè)百萬噸級(jí)CCUS項(xiàng)目，“齊魯石化-勝利油田CCUS項(xiàng)目”自2021年7月5日開啟。該項(xiàng)目匯聚中國制造力量，裝備的國產(chǎn)化率達(dá)到100%。2022年1月29日，用時(shí)96天，該項(xiàng)目全面建成中交。2022年8月，正式注氣運(yùn)行。

記者了解到，項(xiàng)目分為齊魯石化捕集二氧化碳、勝利油田利用和封存二氧化碳兩個(gè)部分。齊魯石化工業(yè)尾氣中的二氧化碳被捕集起來，注入勝利油田地下油層，把原油“驅(qū)趕”出來，同時(shí)就地封存，實(shí)現(xiàn)減碳、增油雙贏。項(xiàng)目覆蓋地質(zhì)儲(chǔ)量約2500萬噸，年減排二氧化碳百萬噸，相當(dāng)于植樹近900萬棵的減排量。按照1噸二氧化碳可驅(qū)出噸原油計(jì)算，年增產(chǎn)原油20余萬噸。

據(jù)介紹，“齊魯石化-勝利油田百萬噸級(jí)CCUS項(xiàng)目”目前覆蓋石油地質(zhì)儲(chǔ)量2500余萬噸，部署70余口注入井，預(yù)計(jì)15年累計(jì)注入1000余萬噸，增油近300萬噸，采收率提高12%以上。項(xiàng)目年封存能力達(dá)百萬噸級(jí)，相當(dāng)于植樹近900萬棵、近60萬輛經(jīng)濟(jì)型轎車停開一年。

攻克3項(xiàng)核心技術(shù)

CCUS一般會(huì)涉及到二氧化碳運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)。其中，管道運(yùn)輸在二氧化碳運(yùn)輸規(guī)模、成本和社會(huì)效益方面具有明顯優(yōu)勢(shì)，是實(shí)現(xiàn)陸上大規(guī)模、長距離、低成本運(yùn)輸?shù)氖走x。

但目前我國二氧化碳管道運(yùn)輸尚在起步階段，現(xiàn)有少量短距離、小規(guī)模、低壓力二氧化碳輸送管道，運(yùn)輸方式仍以低溫儲(chǔ)罐公路運(yùn)輸為主。

北京理工大學(xué)發(fā)布的《我國CCUS運(yùn)輸管網(wǎng)布局規(guī)劃與展望》顯示，要實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)，全國需建設(shè)總里程超過萬公里的二氧化碳運(yùn)輸管道。

上述齊魯石化-勝利油田百萬噸級(jí)CCUS項(xiàng)目管道每年可將170萬噸齊魯石化生產(chǎn)捕集的二氧化碳輸送到勝利油田的地下油藏進(jìn)行驅(qū)油封存，是該項(xiàng)目的重要一環(huán)。

中國石化方面介紹稱，該管道項(xiàng)目成功攻克3項(xiàng)核心技術(shù)，研發(fā)了低溫液相二氧化碳管輸離心增壓泵、高效二氧化碳密相常溫高壓往復(fù)注入泵2項(xiàng)關(guān)鍵裝備。與油品管道相比，二氧化碳管道的安全輸送、設(shè)計(jì)施工、特殊措施難度更高。國內(nèi)沒有二氧化碳高壓常溫密相輸送的先例，為了防止二氧化碳泄漏后造成低溫傷害，管線需要埋在2米左右的地下。為防止低溫帶來的土壤凍脹和環(huán)境損害問題，選擇常溫液態(tài)輸送工藝，需要保持足夠的壓力。因此，該管道首次使用了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國內(nèi)首臺(tái)套大排量增壓泵，設(shè)計(jì)壓力高達(dá)12兆帕，同類型的燃?xì)夤艿纼H需要兆帕，相當(dāng)于指甲蓋大小的面積承受了120公斤的重量。

據(jù)了解，“齊魯石化-勝利油田百萬噸級(jí)CCUS項(xiàng)目”投產(chǎn)以來，主要采用槽車公路運(yùn)輸?shù)姆绞?，將二氧化碳從齊魯石化廠區(qū)裝車后運(yùn)輸?shù)絼倮吞锏母鞑捎蛥^(qū)。該管道投產(chǎn)后，每年可減少車輛運(yùn)輸4萬輛次，減少天然氣（車用燃料）約200萬標(biāo)方，大幅降低公路運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)、運(yùn)輸成本和沿線公路交通資源占用，減少運(yùn)輸環(huán)節(jié)二氧化碳排放萬噸。

（文章來源：中國經(jīng)營網(wǎng)）

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