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特斯拉上海一電池線停產(chǎn)

時(shí)間 :2023-07-10 11:21:48   來(lái)源 : 面包芯語(yǔ)


【資料圖】

電動(dòng)知家消息，據(jù)36氪報(bào)道，特斯拉近期停產(chǎn)了上海臨港工廠內(nèi)的電池1期產(chǎn)線，并將調(diào)整電池包的自制策略，將部分電池包交由供應(yīng)商生產(chǎn)。多位接近特斯拉的業(yè)務(wù)人士表示，隨著特斯拉主銷車型Model 3 和 Model Y即將改款、升級(jí)電池包，特斯拉正計(jì)劃將一部分自制電池包交給供應(yīng)商生產(chǎn)，停掉 1 期電池產(chǎn)線也是這個(gè)背景下的舉措。

▲圖源 Pexels

目前特斯拉上海臨港超級(jí)工廠內(nèi)建有1期、2期、2.2期三座電池工廠，此次停產(chǎn)的1期產(chǎn)線建設(shè)最早，但產(chǎn)能規(guī)模相對(duì)也較小。知情人士表示，1期電池工廠的自動(dòng)化程度較低，已經(jīng)不再能適應(yīng)特斯拉的需求，而2.2期將替代1期，完成部分電池包的生產(chǎn)。特斯拉計(jì)劃對(duì)今年上市的新款Model 3進(jìn)行電池包升級(jí)，其中基礎(chǔ)款后輪驅(qū)動(dòng)板的電量將從60kWh升級(jí)到66kWh，并采用寧德時(shí)代的M3P新型磷酸鐵鋰電池。新電池包還將作為平臺(tái)方案被運(yùn)用到后續(xù)車型中。特斯拉上海工廠已經(jīng)開始對(duì)電池組裝相關(guān)的員工進(jìn)行裁員，這次裁員主要涉及電池組裝1期的員工，超50%員工將被裁。其中大部分是協(xié)商賠償被裁員，少部分人轉(zhuǎn)崗，而電池組裝一期的設(shè)備也將被拆除或轉(zhuǎn)移。

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